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(十四) 海絲魂之因為相信所以看見 原創作者:湯斌斌 [復制鏈接]

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       1949年春,中國人民解放軍百萬雄師渡過長江,勢如破竹一路向南挺。全國解放戰爭進入最后階段,國民黨反動派節節敗退,我強大的人民解放軍在全國各族人民的鼎力支持下,席卷全國。124日北海解放,但剩下的國民黨殘余潰退到北海潿洲島和海南島。
    潿洲島一一位于北海市北部灣海域中部,是中國最大且地質年齡最年輕的火山島。也是廣西最大的海島,島上有海蝕、海積及溶巖等景觀,素有"蓬萊島"之稱。其面積24.74平方千米,最高海拔79米。北臨廣西北海市,東望雷州半島,東南與斜陽島毗鄰,南與海南島隔海相望,西面正向越南。解放北海時,國民黨的殘余和合浦偽縣政府都逃到了潿洲島,只有解放了潿洲島才能宣告北海全部解放。島上有敵人數百艘大小船只裝備和各種戰略物資,如能奪取就是為下一步解放海南島做準備。

    海南島一一是我國僅次于臺灣島的第二大島,它北隔著瓊州海峽與雷州半島隔海相望,瓊州海峽寬約30公里。是海南島和中國大陸間的海上"走廊",自古以來就是北部灣和南海之間海上絲綢之路,極為重要的咽喉要道。退守海南島的國民黨軍,有海陸空軍10萬余人。蔣介石為了保住這塊有朝一日"反攻大陸"的跳板基地,任命薛岳為防衛總司令,統一指揮島上全部守軍。薛岳在海南島重整旗鼓,憑借國民黨海軍50艘艦艇,空軍飛機45.加上清一色美式先進裝備的陸軍,構建起海陸空三維一體的"伯陵防線",妄圖依托瓊州海峽之天險,憑借其武器優勢將解放軍阻擋在島外。

    為了不讓國民黨軍隊有絲毫喘息的機會,徹底解放北部灣與海南島,中國共產黨中央委員會決定,抓住時機先殲滅盤據在北海潿洲島前哨之敵,然后再解放海南島。早在195021日,北海市就已成立了支前司令部,伍朝漢為司令員,徐永源為政委,姚為政為參謀長。積極動員北海全市人民不惜一切代價,全力支援解放潿洲島和海南島的工作。

    三軍末動,糧草先行,支前工作繁重復雜,思想工作更是重中之重,如何圍繞著思想工作來解決支前糧食、船舶等問題,時刻纏繞在徐政委心里。徐政委是北海合浦經驗豐富的老黨員,工作一絲不茍,對當地非常熟悉,很早就參加革命,多次臨危受命,并屢建奇功。不是在大革命時期,還是在抗日戰爭年代,先后為百色起義后右江山區游擊隊,斜陽島農民軍和后來發展的南路人民抗日游擊隊以及敵后根據地,秘密運送槍支彈藥、醫療器械、食用海鹽等戰略物資。他常以海商的身份,密秘發展聯絡廣大海市義商以及海上絲綢之路沿線國家:越南、印尼、新加坡、馬來西亞等國的華商海賈、愛囯華僑,充分利用海上絲綢之路,民間貿易的船運網絡,為游擊隊和敵后革命根據地秘密提供所需的戰略物資。幾經生死和許多義商、海賈、華僑建立了深厚的革命友情。很多海市商人和國外友人,也逐漸受其影響,最后也因為相信共產黨而看見末來的新中國,成為了我們黨忠誠的擁護者,和革命統一戰線上的親密戰友。多次為營救不幸被捕的共產黨員,不惜冒著被殺頭的危險,傾家蕩產出錢出力參與營救工作,為黨的事業立下過汗馬功勞。

   這次,徐政委接到支前任務后,他立即帶領班子.分工協作多方走訪連絡當地的海商和海外華商。還耐心真摯的與廣大工商戶、漁戶、農紳、市民代表們商議,將黨的政策與所面臨急需解決的困難一一向大家宣講。動之以情曉之以理,他總是真誠耐心的對大家說:“現在全國解放已到了最關鍵的時刻,也是大家為新中國、為新北海、新家園建功立業的好機會,黨和政府高度信任我們,部隊指戰員們寄予我們巨大期望,海南人民更是望眼欲穿地等待著解放”徐政委的話打動了許多海商巨賈、華僑華商以及許許多多的市民、漁民、農民群眾。大家立即行動起來,開倉捐糧、捐物,有些越南華商漁民還把船隊開來援助。合浦沿海鄉鎮的漁民,為了躲避戰爭,逃避國民黨反動派的“清鄉”收繳征用漁船,把先前拆卸私藏在各處的漁船,又重新組裝起來,連人帶船一起捐給了政府支前。北海合浦許多剛剛解放,翻身做了主人的廣大農民和父老鄉親們,聽說了支前后.都紛紛自覺響應,自發的籌集糧食、木料、竹料等給支前部門送來。其中有許多百姓生活很苦,按今天的話說,就是應當得到政府幫扶的困難戶。但他們不管是老人還是孩童,甚至還有剛分娩才幾天的母親。她們生活雖然艱難,但因為相信共產黨所以內心對新中國對明天充滿了望,為了支前出份微薄之力,不惜勒緊褲腰帶,寧可上山挖野菜、吃米糠、吃芭蕉蕊來充饑,也要把節省下來的丁點口糧收集起來一起捐獻支前。合浦廉州中學全體師生以及合浦藝人們四處義演,把籌集到錢款購買糧食送捐前線。

水能載舟 ,亦能覆舟,得道多助 ,失道寡助,這是恒古不變的真理鐵律!中國共產黨全心全意為人民,人民也就自然而然相信熱愛擁護我們的黨和新中國。經過全市人民的同心協力,各工商大戶、華僑、漁民、農民、市民、藝人、知識份子等等的捐贈,以及沒收敵人軍用存糧共獲支前糧食200多萬公斤和大批漁船、木料、竹材、帆布等戰備物資。另外北海市,還動員碼頭工人、海員、水手、疍家漁民、技術工匠參加支前工作,還專門組建了500多人的支前民工突擊隊。負責運送物資、傷員、修理船械。還按中央的指示,爭分奪秒,把己征集到的帆船改裝成機帆船,并迅速把改裝機帆船的技術推廣全軍,讓各部隊下屬的修械所,都能象北海地方造船廠一樣,能改裝制造出更多的機帆船來裝備部隊,用于解放潿洲島和海南島渡海戰役中使用。

    所謂的機帆船,就是裝有發動機或其內燃機械為動力推進設備的木帆船。 此種機帆船的優點是,有風時可以使用船上風帆來自由航行;無風或者逆風時,就可以啟用船載發動機,驅動與之連接在船尾的螺旋槳來推動船體快速航行。當時北海市地方造船廠,設計改裝的木質機帆船可達到每小時6海里左右的航速。(每小時約10公里左右)

    為了按時完成上級下達給造船廠,改裝機帆船的任務;全市技術人員、工匠們全部集合在造船廠,各行各業的知識分子精英們獻計獻策。最后研究決定,從國民黨軍撤退時,丟棄的幾百輛大卡車上做文章。首先,選用沒有絲毫毛病,能正常運轉工作的汽車發動機,這點致關重要;將其從汽車上拆卸下來檢測保養后,安裝在木帆船上作為機帆船的動力。有些較大的三桅帆船可以裝上兩臺這樣的發動機,并按船體的體積噸位大小,船艙的容積多少,吃水線的深淺,以及所配用發動機的功率,等指標設計制造與之相匹配的金屬螺施漿推進系統來控制推進。這一改裝技術是全體北海技工,知識份子,精英前輩們的知慧結晶。有力的支援了解放軍渡海作戰。為解放潿洲島海南島作出了不可磨滅的巨大貢獻!

    北海市造船廠的技工師傅們還和解放軍軍工一起,軍民融合研究發明了北海"土炮艇"。這種土炮艇是在機帆船上,兩側船舷和船頭等重要部位,用鋼板加固焊接,并在船上所需的加固位置上,安裝反坦克炮、山炮、迫擊炮、多挺重機槍等重火力。反坦克炮具有很強的穿甲能力,連裝甲厚實的坦克都能被它輕易擊穿,用它來打擊敵炮艦就是小菜一碟。迫擊炮可以曲射,隔山打牛,用它轟擊隱藏在目標后面的敵人。多挺重機槍可以瞬間形成密集彈網壓制敵人火力。把這些各有所長的武器揚長避短按需整合搭配,按裝在機帆船上就成了北海"土炮艇"。這種"土炮艇"能利用風帆,在夜間悄無聲息的利用夜色掩護,悄悄接近敵人,突襲敵艦船。由于其隱蔽性極好火力強大,是一款海上突擊近戰的利器。

    經過戰前偵查與內部策反等充分準備,195035日凌晨時分,人民解放軍第四野戰軍,356團在師參謀長夏光的指揮下,發動了北海市潿洲島戰役,這次戰役北海"土炮艇"首次參戰,他在石龍生連長的指揮下,于當天凌晨3:00時許奉命控制潿州島兩側海面的南灣港口,封鎖海面并伺機突襲敵艦。"土炮艇"趁著夜色悄悄使進南灣港口發現,敵人鐵甲艦"海碩號"停泊在港口里,石連長立即命令,全連做好戰斗準備。悄悄駛近敵艦.在敵艦還沒有發現,反應過來時。石連長就命令對敵艦開火,瞬時間炮火連天,各種武器齊射向敵艦。"海碩號"畢竟是現代化制式的標準鐵甲炮艦。單從噸位就比"土炮挺"大得多,無論從火力配置,還是正規海軍兵員素質都比我們陸軍"扮演"的海軍要強。所以受到突然襲擊后,馬上就反應過來,立即啟用艦炮對我"土炮艇"進行猛烈還擊。激戰中,我"土炮艇"舵柄被打壞,桅桿也被炸斷,危急之下,石連長沉著冷靜,一邊有條不紊地指揮滅火搶救傷員,一邊指揮土炮艇開足馬力逼近敵艦,石連長身經百戰在危機的瞬間就發現了,敵鐵甲炮艦的弱點,敵艦配置的火炮大多都是一些遠距離直射火炮,不能近距曲射,打遠的目標還行,但近距離射擊就存在射擊的死角。加上,敵艦雖然先進,官兵也都是職業正規的海軍,兵員的戰術素非常高,但比起戰斗意志,國民黨海軍的水兵,就被我解放軍陸軍戰士的戰斗意志甩出了幾條街。此時,石連長敏銳的發現,從戰斗一打響,敵艦上的敵人全都龜縮進了裝甲船艙和炮位防護倉里,這是我們近戰打擊敵人的好機會,只要"土炮艇"貼近敵艦,進入敵艦炮的射擊死角,讓敵人的優勢無法發揮出來。加上敵人官兵戰斗意志不強,個個怕死。槍炮一響就全躲進裝甲艙里,沒有一個士兵敢拿起武器走出甲板,保護近衛自己的戰艦。于是,石連長隨機應變調整了攻擊方案,命令不惜一切代價,開足馬力貼近敵艦打。就象在陸戰中,沖鋒號一吹響,所有戰士上刺刀沖上敵陣跟敵人拼刺刀打白刃戰一樣。此刻石連長想在海上,跟敵打一場海上的白刃戰,讓敵人也嘗嘗我解放軍陸近戰肉搏的歷害。一切準備就緒,待土炮艇貼近敵艦時,隨著石連長的一聲令下,全連戰士將所有手榴彈、手雷、迫擊炮彈雨點般的投上敵艦的火炮位、指揮臺、輪機煙囪等重要部位,各種火炮、重機槍、輕機槍、沖鋒槍,總之能開火的槍,齊向敵艦狠狠的噴出密集的火舌。頓時把敵艦打得傷痕累累、濃煙滾滾。這次遭受重創后的敵艦切底喪失了反擊的能力。只好開足馬力,向"土炮艇"做出一個要沖撞過來的假動作后,順勢調整了方向,拖著長長難聞的黑煙,一搖三擺灰溜溜的向外海狼狽逃竄。因為我軍"土炮艇"航速慢,無法追擊上敵人,無奈之下只能讓狡猾之敵暫時逃走了。

因為人民解放軍指戰員們心中有黨的信仰,充滿無我必勝的信念,所以戰斗意志無敵強悍 ,戰士們對解放全國人民充滿了英勇獻身的勝利激情,因此解放戰爭中才會演義一幕幕感人肺腑,狹路相逢勇者勝的戰爭場面。此戰是解放海南島的前哨戰,也是解放軍機帆船和北海"土炮艇"首次渡海協同,奪島登陸,以及木機帆船擊,敵鐵甲炮艦的偉大勝利。通過這次史無前例的戰役,徹底解放了北海全市,拔掉了海南島守敵安插在北部灣海域上的耳目。還為我軍提供了寶貴的渡海協同作戰經驗,更加增強了戰士們的自信心,鼓舞了全國人民。另外,還繳獲了幾百艘大小帆船裝備;緸槲臆娊鉀Q了,解放海南島部隊所需的船只。

有了這批船只北海市造船廠,全體技術工匠們,通宵達旦與時間賽跑。日夜趕制改裝機帆船,由于戰事臨近,上級下達的各種任務接踵而來。除了成批趕制改裝機帆船外,還需要修理損壞的船只,以及其他相關器械。為了完成任務,為了解放海南島的勝利。同志們同心協力細致工作,沒有一人因故請假,日夜加班加點,累了就和衣睡在車間,不少同志還帶病堅持工作,不時還有人干著干著就昏倒了,昏倒后也只是在工作臺上,躺一下喝上一碗,飯堂阿婆專門為大家熬煮的龍眼圓肉糖水后,再繼續工作。因為時間任務太緊迫,改裝機帆船也實在太需要經驗豐富,手藝老道的技術師傅來精心打造船用金屬螺旋漿。人人都知道耽誤不得,人人都清楚:解放軍本來就缺少渡海作戰的裝備,沒有好的可靠的裝備出海作戰,就意味著會有更大更多的犧牲……

    經過全市技工們三班倒,拼命似的辛勤工作,克服重重困難。 終于按時完成了上級下達的各項工作任務,并提前超質量完成了120艘,大型機帆船的改裝任務,北海合浦支前委,還按上級的要求,征集支前船工志愿者,為每艘機帆船,組建并配備了800多名志愿支前的船工。每艘機帆船,標準配備8名船工,其中:水手2名、舵手1名、機工1名、輪機員2名、領航員1名、導水長1名。為解放海南島,他們都是自愿報名參加有黨員、漁民、技術工人、知識分子等組成,絕大多數是航海經驗豐富的漁民水手。很多人慷慨寫下了下了決心書和遺書。因為大家都知道,戰爭有勝利,也會有犧牲,沒人能幸免。但因為大家相信共產黨,看見新中國美好憧憬,在他們內深處是,充滿了希望的能量光芒四射。為了新中國、為了新家園,為了徹底消滅國民黨反動派,為了解放海南人民。 他們義無反顧,不僅捐贈了自家的漁船,還自己志愿報名參加了支前船工。據說,在這800多人中,不少人還是父子、兄弟、表兄、親戚、好友等關系,在踴躍志愿報名時,有父子、兄弟、表兄、親戚、好友一起爭搶報名的場景,感動了在場的很多市民機關干部和解放軍廣大指戰員。北海支前委也沒有辦法,不讓他們參加,因為在短時間內根本沒有辦法去培養出:配合默契,工作認真負責,航海技術過硬,同時品德高尚,真心擁護黨,實意將海南人民的利益,視為自己利益,擁有大無畏精神的北海船工。

    經過充分的準備,195041619:30對海南島總開始。中國人民解放軍四野第12兵團副司令員兼40軍軍長韓先楚和第43軍軍長李作鵬,率領共八個團2.5萬余人,分成四百多艘帆船和改裝的機帆船。由雷州半島南端起航,經過與敵艦一晝夜的激戰。突破敵人海上防線,于次日凌晨在海南島?谝晕髦僚R高角地一帶海灘沖灘突擊登島。并持續向海南島內縱深攻擊前進,直到51日海南島西岸的八所港(今東方市)被我軍克,至此海南島全境解放。

    此戰役,北海市800多名支前船工,與中國人民解放軍指戰員一起同舟共濟,冒著國民黨軍飛機,大炮的猛烈轟炸,以及機槍密集掃射,駕著木帆船和改裝的機帆船,英勇航行,沒有一船一人后退,直至壯烈犧牲。戰后只有38人生還,四人立功。其中:陳德(父)、陳亞養(子)、何光合(哥)、何永江(弟)、丁亞保、林福祥、潘禮、張寶南、湯亞養、等等絕大多數壯烈犧牲。

    絕大多數人員犧牲的主要原因是:由于支前船隊大多數是漁船或者是改造后的機帆船組成。這種漁船的船體作為運輸船用,還勉強可以,但不適宜沖灘登陸作戰。因為這些漁船都不是平底船,吃水線很深,而且機帆船的馬力又很小,如果強行乘潮沖灘的話,一旦潮水退去就會被深深地擱淺在海灘上無法移動,只能等下一次漲潮,笨重的船體才能夠,重新乘潮浮起,駛出海灘。這種漁船作為沖灘登陸作戰,純屬無奈之舉,不得已而為之。稍微懂得航海的人,都會知道駕船擱淺本來就是海上航的大忌,是犯大規的操作;既沒有制空權,也沒有制海權的戰爭中;弱勢一方的船舶擱淺,無疑等于是自殺。

    這批支前的船工中,絕大多數都是有著十幾、二十年駕齡、且航海經驗豐富的漁民和水手,對于北部灣和海南島全日潮汐的規律,相當熟悉,都清楚地知道如何安全駕駛航行船只,也都明白在戰爭中駕船擱淺的后果。但為了能讓,解放軍官兵順利登島打勝仗,以及船上乘載的各種槍械、火炮、彈藥,在運送上岸的過程中能夠避免,不被海水澆濕而不能正常使用。全體船工在關鍵時刻抉擇時,沒有一人猶豫,最后不惜冒險擱淺,也要乘潮駕駛愛船堅決沖灘,盡可能將解放軍和所有裝備沖灘送到離岸最近的海灘上。

    ,協助完沖灘部隊和所有裝備順利登上海南島后。所有支前船只,都因奮力沖灘,而全部扎堆擱淺在一覽無余,沒有任何隱蔽物、遮擋偽裝的開闊海灘上。此時,北海參戰船工接到的命令是:要負責留守,保護管理好這些唯一渡海作戰的船只,并做好漲潮后,隨時撤離的準備。這些支前船只很多原來都是漁船,而支前的船工中,絕大部分就是這些漁船的漁民或船主。從感情上講,這些漁船就是他們賴以生存的命根子和"老伙記"更是乘載著他們,勝利返航故鄉,參與未來新中國建設,過上美好幸福生活的唯一希望。 所以自始至終誰都不愿意棄船上岸,所有人一致決心,要與船只共存亡,堅決完成留守任務等待漲潮后再設法駕船離開,絕不棄船。

     第二天清晨夜色漸亮,大霧散盡支前擱淺的船隊,全部暴露在露天的開闊海灘上,經過一晝夜的激戰,敵人苦心經營的"伯陵防線",被我英勇解放軍突破后土崩瓦解,惱羞成怒的敵人對我擱淺,暴露在海灘上的支前船隊實施毀滅性的瘋狂報復,瞬間國民黨反動派的幾十架先進轟炸機輪番轟炸,俯沖掃射。致使擱淺在海灘上的所有船舶全部被炸毀,留守在船上的支前工也幾乎壯烈犧牲。瞬間那片海灘血肉橫飛,連大海都被鮮血染成了一片血海,到處都是殘肢碎肉和被炸毀船只的爛船板慘不忍睹……

    爺爺在世時,每當跟我們講述到此場景故事的時候。他總是激動不已的站起身來。左手插著腰,右手指著墻上的中國地圖,熱淚盈眶地對我們說:"大家知道嗎?我們中國共產黨為什么能從1921年至1949,共28年的時間,就帶領全國人民徹底打敗了不可一世的蔣家皇朝,建立了新中國從此讓人民翻身當主人,這樣偉大的事業背后,有著無數這樣純樸善良、豪情萬丈、大義凜然,視死如歸的英雄人民,志愿無私的支持著我們。也正因為人民信仰相信中國共產黨初心為民。從成立以來,無數中國共產黨人前赴后繼、英勇無畏、不惜流血犧牲、全心全意為人民某幸福,為中華民族謀復興,28年的奮斗歷程,無數光輝事跡早巳深刻民心。在人民心目中,中國共產黨就是永不落的"太陽",是真正為人民利益服務的政黨,廣大人民能從共產黨員朝陽正氣的身上,看見未來、看見幸福、看見夢想、看見希望;所以人民才會自始至終、竭盡全力支持共產黨,支持解放事業,支持新中國,寧可粉身碎骨也在所不惜。在此我向那些,為建立新中國,為民族獨立,為讓人民當家做主人而犧牲的革命先烈們,鞠躬!……  "

    戰爭硝煙早已遠去,但那段難忘刻骨銘心的歷史在人民的心中,永遠難以抹去。今天的幸福生活是無數先輩流血犧牲換來的。我們要懂得珍惜來之不易的勝利,新時代的青少年們更要繼承發揚、感恩銘記先輩和偉大的中國共產黨。70年來,在黨中央國務院正確的領導下,各級政府各族人民的團結協作下,大力發展社會生產力,為全面建成小康社會,全面打贏脫貧攻堅戰,不斷推進新時代的偉大革新事業:社會經濟、科技文化、精神文明、教育醫療、軍事航天、反腐倡廉、掃黑除惡、等發展取得了巨大成就,F如今,社會安定人民幸福,在中國共產黨成立100周年之際,這一特殊的節點,知往鑒今、以啟末來,總結歷史經驗,揭示歷史規律,把握歷史趨勢,對于勇立時代潮頭,探索發展之路徑,創實踐之先河,都具有劃時代的重要意義。

    新時代的今天,廣大人民群眾因堅而看見未來統一強大的中國!就如同192171日中國共產黨剛剛成立之時,無數先輩因為相信而看見充滿勝利、充滿幸福、充滿夢想、充滿希望與激情的今天一樣,因為相信所以看見。祝愿!人民心目中,永不落的"太陽"100歲生日快樂!祝賀中國共產黨成立100周年!偉大的中國共產黨萬歲!偉大的中國人民萬歲!偉大的中華人民共和國萬歲!

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